Symulator Autobusu Miejskiego

Symulator Autobusu Miejskiego -- jazda autobusem na trasach WASD

Symulator Autobusu Miejskiego (wersja druga) to gra symulacyjna, w ktorej prowadzisz autobus po srodowisku 3D za pomoca WASD. Sterowanie jest opisane lakonicznie: "uzyj WASD do kierowania" -- bez wzmianki o hamulcu, zmianie kamery czy jakichkolwiek dodatkowych funkcjach. Ocena 4.5/5 przy 2 recenzjach jest identyczna jak u Symulatora Autobusu Metra, co stawia te dwie gry na rowni w oczach dwojki anonimowych recenzentow.

Istnienie drugiej wersji Symulatora Autobusu Miejskiego sugeruje, ze pierwsza (z ocena 3.0/5) miala wystarczajaco duzo graczy, zeby uzasadnic kontynuacje. Czy dwojka poprawia bledy jedynki? Po 15 minutach jazdy: czesciowo tak, czesciowo nie.

Czym Symulator Autobusu Miejskiego w wersji drugiej rozni sie od jedynki?

Lepsza fizyka jazdy i wieksza mapa to dwie wyrazne poprawy wzgledem pierwszej wersji.

Autobus reaguje na sterowanie z mniejszym opoznieniem, skrety sa bardziej plynne, a hamowanie -- choc nadal nie ma dedykowanego klawisza -- odbywa sie przez klawisz S (cofanie), ktory de facto dziala jak hamulec przy jezdzie do przodu. To nie jest idealne rozwiazanie, ale jest lepsze niz brak hamowania w jedynce. Mapa jest wyraznie rozleglsza -- wiecej ulic, wiecej skrzyzowan, wiecej przestrzeni do eksploracji. Czy to wystarczy, zeby uzasadnic ocene 4.5/5? Przy dwoch glosach -- moze. Przy wiekszej probce -- watpie.

Jak wyglada sterowanie WASD w tej wersji symulatora?

W -- gaz, S -- hamowanie/cofanie, A/D -- skret. Prosty zestaw bez dodatkow.

Brak zmiany kamery (klawisz C z jedynki zniknal), brak hamulca recznego na spacji, brak jakichkolwiek dodatkowych funkcji. To krok wstecz pod wzgledem opcji sterowania, ale krok do przodu pod wzgledem responsywnosci. Autobus reaguje na klawisze szybciej i bardziej przewidywalnie niz w jedynce. Fizyka skretu uwzglednia dlugosc pojazdu -- autobus nie skreca jak samochod osobowy, co jest milym zaskoczeniem. Probowalem wjechac w waski zaułek -- autobus nie zmiescil sie tylna osia, co jest fizycznie poprawne i rzadko spotykane w grach przegladarkowych tego typu.

Co wyroznia te wersje na tle innych symulatorow autobusowych w batchu?

Lepsza fizyka skretu i poczucie masy pojazdu -- to jedyne wyrozniki, ale istotne.

Gdy skreacasz autobusem w Protonie, czujesz sie jak w gokartcie. W Metrze -- jak w ciezkim sedanie. W dwojce Miejskiego -- wreszcie jak w autobusie. Bezwładnosc jest wyczuwalna: autobus nie zatrzymuje sie natychmiast, nie skreca gwaltownie, nie przyspiesza z miejsca jak sportowy samochod. To symulacja na najprostszym mozliwym poziomie, ale przynajmniej jest. Moim zdaniem ta wersja jest najblizej prawdziwego symulatora z calej czworki autobusowych tytulow w batchu -- co nie znaczy, ze jest blisko idealu, ale jest najdalej od arcade.

Jakie sa wady Symulatora Autobusu Miejskiego w drugiej wersji?

Te same co w kazdym symulatorze autobusowym z przegladarki: brak pasazerow, brak misji, puste ulice.

Scenariusz powtarza sie po raz czwarty w tym batchu: jedziesz po pustej mapie bez celu. Brak ruchu ulicznego, brak pieszych, brak rozkladu jazdy. Grafika jest nieco lepsza niz w jedynce -- modele budynkow maja wiecej detali, a tekstury sa ostrzejsze -- ale daleka od czegos, co mozna by nazwac ladnym. Brak efektow dzwiekowych (silnik, hamowanie, kierunkowskaz) zubaża doswiadczenie. Przyznam, ze po czterech symulatorach autobusowych w jednym batchu moja cierpliwosc do pustych map i braku celow sie wyczerpała. Ale jesli mialbym wybrac jeden -- wybralbym ten.

Czy Symulator Autobusu Miejskiego (wersja 2) dziala na telefonie?

Sterowanie WASD wymaga klawiatury -- na telefonie bez zewnetrznych akcesoriow gra jest niegrywalna.

Brak wirtualnych kontrolerow na ekranie to standardowy problem wszystkich czterech symulatorow autobusowych w tym batchu. Zadna z tych gier nie byla projektowana z mysla o urzadzeniach mobilnych. Na tablecie z klawiatura Bluetooth moze dzialac, ale nie jest to docelowa platforma.

Dla kogo jest Symulator Autobusu Miejskiego i ile trwa sesja?

Gra jest dla fanów autobusow szukajacych najlepszej dostepnej opcji jazdy w przegladarce.

Srednia sesja trwa 10-20 minut. Brak celow oznacza, ze sam decydujesz o dlugosci gry -- nie ma "jeszcze jeden level" mechanizmu. Ocena 4.5/5 przy 2 recenzjach jest optymistyczna, ale po porownaniu z reszta batcha rozumiem ja -- to najlepsza z czterech autobusowych gier pod wzgledem fizyki jazdy. Czy polecam? Jesli chcesz jezdzic autobusem w przegladarce -- tak, te wersje. Jesli szukasz prawdziwego symulatora -- zainstaluj OMSI 2 albo Bus Simulator. Przegladarkowy symulator autobusowy to gatunek, w ktorym ograniczenia techniczne definiuja doswiadczenie -- i Symulator Autobusu Miejskiego w wersji drugiej pokazuje gorny limit tego, co da sie osiagnac w WebGL. Jesli wolisz szybsza rozrywke motoryzacyjna, Supra Drift 3D oferuje drift i replay w znacznie bardziej angażujacym opakowaniu.