Gra Impossible Jeep Racing: Crazy Tracks

Impossible Jeep Racing Crazy Tracks -- wyścigi 3D na niemożliwych trasach

Gra Impossible Jeep Racing: Crazy Tracks to trójwymiarowa gra wyścigowa, w której prowadzisz jeepa po podwieszonych w powietrzu trasach pełnych pętli, skoków i ostrych zakrętów. Silnik fizyczny symuluje bezwładność pojazdu, choć słowo "realistyczny" w opisie twórców traktuję z dużą rezerwą -- żaden realny jeep nie przejechałby pętli o średnicy pięciu metrów bez rozpadnięcia się na części. Ocena 4.5/5 z 4 recenzji wygląda na zawyżoną, ale w kategorii impossible tracks gracze mają inne standardy niż symulatorowi puryści.

Gatunek "impossible stunt racing" rozkwitł w przeglądarkach około 2018 roku i od tamtej pory zalał internet setkami klonów. Pytanie, które zadaję każdej nowej grze z tego segmentu: czy Impossible Jeep Racing wnosi cokolwiek nowego, czy po prostu powiela formułę z innymi modelami pojazdów?

Jak wygląda jazda w Impossible Jeep Racing: Crazy Tracks?

Sterowanie oparte jest na klawiaturze -- WASD lub strzałki kontrolują kierunek i przyspieszanie. Fizyka pojazdu jest arcade'owa: jeep przylega do nawierzchni nawet na pionowych ścianach, a grawitacja działa selektywnie. Downforce jest sztucznie zawyżony, żeby samochód nie odlatywał z trasy przy każdym zakręcie -- to standardowy trick w grach typu impossible tracks.

Pierwsza misja daje około 90 sekund spokojnej jazdy po prostej z łagodnymi zakrętami. Od trzeciej misji zaczynają się pętle i skoki. Przyznam, że na szóstej misji musiałem restartować siedem razy -- nie dlatego, że trasa była skomplikowana, ale dlatego, że camera angle zmienił się na widok z tyłu dokładnie w momencie wjazdu na pętlę. Dezorientacja trwała sekundę, ale na tej prędkości sekunda wystarczy, żeby spaść w przepaść.

Co wyróżnia Impossible Jeep Racing na tle innych gier z impossible tracks?

Grafika jest rzeczywiście powyżej średniej jak na przeglądarkową grę 3D. Skybox (panorama nieba otaczająca scenę) wygląda przyzwoicie, a tekstury pojazdów mają zauważalnie wyższą rozdzielczość niż w typowych klonach. W odróżnieniu od Stunt Car Extreme, Impossible Jeep Racing oferuje dynamiczne zmiany widoku z kamery -- z pierwszej osoby, z tyłu, z boku -- co urozmaica wizualnie, choć bywa irytujące w praktyce.

Uważam, że to najlepsza rzecz i jednocześnie największy problem tej gry. Dynamiczna kamera wygląda efektownie na screenshotach, ale podczas gry zmiana perspektywy w trakcie skoku to pewna śmierć. Brak opcji zablokowania widoku na jedną pozycję jest istotnym przeoczeniem.

Jakie pojazdy dostępne są w grze Impossible Jeep Racing?

Mimo tytułu sugerującego same jeepa, gra oferuje kilka samochodów sportowych do odblokowania. Model desblokowania jest standardowy -- ukończenie kolejnych misji otwiera nowe pojazdy. Różnice między pojazdami dotyczą przede wszystkim wyglądu; pod względem handling (charakterystyki prowadzenia) różnice są minimalne. Każdy samochód ma zbliżony turn radius i przyspieszenie.

To mnie rozczarowało. Jeśli odblokuję nowy pojazd, chcę poczuć różnicę -- szybsze przyspieszenie, lepsze trzymanie w zakrętach, cokolwiek. Tutaj zmiana auta to wymiana skórki, nie mechaniki. W grach wyścigowych vehicle progression powinien dawać graczowi poczucie nagrody. Ten tego nie robi.

Czy sterowanie w Impossible Jeep Racing sprawdza się na telefonie?

Gra wspiera zarówno klawiaturę, jak i dotyk. Na komputerze sterowanie jest responsywne -- input lag pomiędzy naciśnięciem klawisza a reakcją pojazdu wynosi ułamek sekundy, co jest akceptowalne. Na telefonie natomiast dotykowe sterowanie jest mniej precyzyjne, szczególnie przy szybkich korekcjach na wąskich odcinkach trasy.

Testowałem na smartfonie z 6.5-calowym ekranem i wirtualne przyciski kierunkowe zajmowały zbyt dużą część widoku. Na tablecie jest lepiej -- więcej miejsca na ekranie, lepsza widoczność trasy. Ale realistycznie: ta gra jest zaprojektowana na klawiaturę. Dotyk to kompromis, nie docelowe doświadczenie.

Jakie są główne wady Impossible Jeep Racing: Crazy Tracks?

Powtarzalność tras. Po dwudziestu misjach wzorce się powtarzają -- pętla, skok, slalom, znowu pętla. Brak procedural generation (generowania tras algorytmicznie) oznacza, że każda trasa jest ręcznie zaprojektowana, a przy ograniczonym budżecie indie studia ręcznie zaprojektowanych tras nie będzie więcej niż kilkadziesiąt.

Druga istotna wada: brak tablicy wyników. Nie wiem, czy mój czas na danej trasie jest dobry czy kiepski, bo nie ma żadnego benchmarku. Gra wyścigowa bez leaderboard to jak bieg na 100 metrów bez stopera -- niby biegasz, ale nie wiesz czy szybko. Wśród gier wyścigowych z kategorii gier wyścigowych to standardowa funkcja, której brak tu razi.

Ile misji zawiera Impossible Jeep Racing?

Gra oferuje kilkadziesiąt misji o rosnącym stopniu trudności, choć ten wzrost jest nierówny -- niektóre przejścia z łatwej do trudnej misji są gwałtowne, bez difficulty ramp przygotowującej gracza. Średni czas ukończenia jednej misji to 60-120 sekund, co daje łączny czas gry na 45-90 minut przy bezproblemowym przejściu. Realistycznie, z restartami, będzie bliżej dwóch godzin.

Czy gra ma tryb multiplayer?

Nie. Impossible Jeep Racing to wyłącznie doświadczenie jednoosobowe. Brak trybu wieloosobowego jest zrozumiały technicznie -- synchronizacja fizyki 3D w przeglądarce to wyzwanie -- ale z perspektywy gracza to ograniczenie, które skraca żywotność tytułu. Rywalizacja z innymi ludźmi jest głównym powodem, dla którego gracze wracają do gier wyścigowych. Bez niej zostaje samotna jazda po torach.

Jakie są wymagania sprzętowe gry?

Renderowanie 3D w przeglądarce wymaga karty graficznej obsługującej WebGL. Na starszych komputerach z integracją Intel HD 3000 lub niższą mogą pojawić się spadki frame rate poniżej 30 klatek na sekundę, co przy grze wyścigowej jest zauważalne i wpływa na precyzję sterowania. Współczesne komputery z dowolną dedykowaną kartą graficzną uruchomią grę bez problemu. Na Grę Jeep Stunt Driving warto spojrzeć jako alternatywę z podobną estetyką.